Группа ученых под руководством профессора Грега Эванса, директора Центра исследований атмосферных аэрозолей Южного Онтарио Университета Торонто, представила итоги двухлетнего исследования по вопросам окружающей среды и изменения климата, которое проводилось совместно с муниципальными и провинциальными правительствами, а также с федеральными властями, сообщает theglobeandmail.com.
В ходе исследования был измерен набор загрязняющих веществ вблизи автомобильных дорог в Торонто и Ванкувере и составлен подробный обзор типов и источников загрязнения воздуха.
Главными виновниками загрязнения воздуха названы грузовики на дизельном топливе, их выбросы загрязняющих веществ несоразмерно высоки, и воздействие ухудшается в зимние месяцы, поскольку меры, предназначенные для улавливания загрязняющих веществ до их выброса в воздух, менее эффективны в холодное время года.
Хотя в целом автомобили стали экологически чище, снижение вредных веществ в выхлопах перекрывается другими источниками загрязнения, в том числе мелкими частицами и металлической пылью из-за повышенного износа тормозов и шин, говорят исследователи. Это получается из-за растущего распространения более тяжелых транспортных средств, таких как внедорожники.
В отчете отмечается, что треть всех канадцев проживают в пределах 250 метров от главных дорог, что приводит к усилению воздействия дорожного загрязнения. Выбросы транспортных средств связаны с целым рядом последствий для здоровья, от рака и сердечно-сосудистых заболеваний до неблагоприятных последствий для рождения и развития ребенка.
Рекомендации ученых включают в себя федеральные усилия по продвижению более совершенных технологий по сокращению загрязнения; провинциальные правила по устранению автомобилей с самым высоким уровнем выбросов с основных дорог и муниципальное планирование, которое учитывало бы местные последствия дорожного движения в местах, где люди живут и работают.
