Обзор Мерседес CLA 250 4Matic для канадского рынка

Мы начинаем серию обзоров автомобилей предлагаемых на канадском и американских рынках. Первый обзор — автомобиль Mercedes Benz CLA250 в комплектации 4Matic, любезно предоставленный официальным дилером Mercedes Benz Winnipeg.

CLA250 — это яркий пример возможностей для премиальных автомобилей начального уровня.

Возвращение Мерседеса в компакт-класс состоялось в 2013 году в Штутгарте. Mercedes-Benz CLA мало того что стал первым и единственным в своём роде, так ещё и отобрал часть клиентов у соплатформенного A-class и даже у старшего C-class: владельцы моделей в кузове W204 начиная с 2014 года на полном серьезе рассматривают покупку CLA в качестве следующего нового Мерседеса. Не смущают их ни передний привод, ни на класс ниже.

И вот в Виннипеге появился GLA 250 2018-2019 модельного года. Спортивная внешность и безрамочные боковые стекла говорят о кровном родстве со стильным, но более крупным и дорогим CLS, построенным на базе Е-класса. Передок узнаваемо-агрессивный, с большущей «звездой» на решётке радиатора.

Задняя часть, которая некоторым знатокам казалась менее выразительной, мне, например, понравилась больше, чем у С-класса.

Передние кресла выраженной спортивностью не обладают, но всё равно очень удобны благодаря плотному профилю и широким диапазонам регулировок. Руль комфортен в хвате, хотя и великоват (то есть опять-таки «не спортивен» в диаметре).

Возможно, для пятерых взрослых машина покажется тесноватой. Но если воспринимать CLA не как седан бизнес-класса, а как городское купе с посадочной формулой «2+2», то получается, что оно очень удобно: без проблем разместив на заднем ряду детей, благодаря отдельному входу, двое взрослых спокойно садятся спереди. Всё-таки это прямой потомок А-класса, небольших городских хэтчбэков. Хотя сесть сзади взрослому человеку не составит труда — внутренние габариты позволяют разместиться без проблем.

У багажника достаточно узкий проём, но неплох для этого класса объём 470 литров. Запаски нет, шины RunFlat позволяют доехать со скоростью 80 км/ч до ближайшего шиномонтажа.

Садясь за руль, Вас приятно порадует 2-х литровый рядный двигатель с 208 лошадьми под капотом, которые разгоняют машину до 100 км/ч за 6,3 секунды, что очень серьёзно для машины этого класса . Просто для этого акселератор нужно сразу утапливать до середины хода. На этом подхватывает турбина, что с места, что со средних скоростей. Даже на трассе со 100 км/ч автомобиль уловимо ускоряется. Правда активным драйверам не помешает активировать спортрежим.

Расход варьируется от 7,2 л/100 км по трассе до 10,0 в городе. Но, конечно же, во многом зависит от стиля вождения.

Не забывайте, что, каким бы агрессивным ни был вид автомобиля и каким бы дерзким ни казался его экстерьер, CLA – это в первую очередь Мерседес. А Mercedes ist Mercedes, и значит, все настройки автомобиля сконцентрированы на комфорте.

Педаль газа мягкая, реакции на нажатие предсказуемые. Семиступенчатая роботизированная коробка стремится пораньше забраться вверх, чтобы сэкономить лишнюю каплю топлива. Кстати, eco-режим включается по умолчанию после каждого запуска двигателя. Тенденция, однако!

Общее впечатление: марка «помолодела». И теперь вполне интересна и молодёжи, и среднему возрасту. Тем из них, кто предпочитает гарантированный комфорт и предсказуемость.

Цена на эту модель начинается с $40300, полный привод (4Matic) с $42500. Это одна из самых недорогих моделей Мерседес — для тех, кто ценит качество и безопасность превыше всего.

Представительство Mercedes Benz в Виннипеге находится по адресу:
23 Rothwell Road, Winnipeg R3P 2M5.
Тел. (204) 6672467