Хэллоуин достаточно давно стал главным неофициальным «осенним» праздником в большинстве западных стран мира. Несмотря на глубокие исторические корни, традиция одеваться в костюмы, пугать других людей, а также создавать украшения из тыкв и прочая «атрибутика» этого развлечения появились относительно недавно, в начале 20 века.
Подобные развлечения сегодня устраивают большинство людей, однако есть небольшая группа экстремистов, в том числе религиозные фундаменталисты и сторонники теорий социальной справедливости, которые постоянно пытаются запретить Хэллоуин, ссылаясь на его «сатанинскую» сущность или неправомерную «культурную экспроприацию».
Стейплс и его коллеги попытались найти реальные минусы у этого праздника, обратив внимание на то, что «день всех святых» празднуют не только дети, но и взрослые, многие из которых любят отметить это событие обильными возлияниями спиртного.
Их последствия ученые оценили, проанализировав статистику, которую собирали дорожные службы США в промежутке между 1975 и 2016 годами. Ученых интересовало то, как сильно меняется общая статистика по частоте ДТП и связанных с ними смертей во время этого праздника, и то, как часто в них попадают дети.
Как показали их расчеты, в Хэллоуин действительно погибает значительно больше людей, чем в соседние будние дни – в среднем, число жертв ДТП выросло на 43% в пиковые вечерние и ночные часы.
Это повышение, как показал дальнейший анализ, было распределено крайне неравномерно по разным возрастным группам. К примеру, праздник практически не влиял на вероятность гибели взрослых – в большинстве случаев она оставалась такой же или даже уменьшалась.
При этом ситуация была кардинально иной среди детсадовцев и первоклассников. В вечерние часы Хэллоуина они попадали под колеса машин примерно в 5-10 раз чаще, чем в другие дни. Схожие, хотя и менее масштабные картины наблюдались среди посетителей начальной школы и подростков возрасте от 9 до 12 и от 13 до 17 лет.
Все это, как подчеркивают ученые, не говорит о том, что Хэллоуин нужно запретить или как-то ограничить. Большинство этих проблем можно решить, запретив дорожное движение в местах скопления детей в вечерние часы или же ограничив скорость движения в это время.
